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施工黃金季節掀起建設施工熱潮

施工黃金季節掀起建設施工熱潮

 

①加快推進(jìn)新城路網(wǎng)建設

初春乍冷。為在我縣新城建設中發(fā)揮更大助推作用，取得更大突破，新城項目部節后及時(shí)復工，全體參建人員搶抓時(shí)機，加快節奏，積極投入新城路網(wǎng)建設。

今年公司新城路網(wǎng)建設總里程約7.3公里，預計完成投資1.16億元。其中新城路網(wǎng)二期五德大道、趙普街和濱河東街建設工程為跨年度續建項目，建設總里程約2.9公里。目前，五德大道K3+680至終點(diǎn)K5+312段和趙普街K0+237至K0+680段已經(jīng)恢復施工生產(chǎn)，進(jìn)展迅速；濱河東街道路主體工程已全部完工。

 

 

薊縣州河地塊市政道路、橋梁及其配套工程為2014年度新開(kāi)項目。該工程屬于新城二期，總造價(jià)7217萬(wàn)元，位于薊縣新城南部，東至中昌南大道，南至濱河西街，西至津圍公路、北至南環(huán)路，規劃總用地面積1.46平方公里。本項目包括七條規劃道路，三座跨河橋梁。其中道路全長(cháng)共計4.383km；三座跨河橋梁中最大長(cháng)度142 米，最大橋梁寬度24.6米，最大跨度70米。目前，州河地塊工程開(kāi)工前的準備工作已經(jīng)就緒，全面展開(kāi)施工。

         （新城項目部    李楊）      

②津圍公路改建工程啟動(dòng)施工

津圍公路改建工程經(jīng)過(guò)緊張的前期籌備，于3月份正式啟動(dòng)實(shí)施，計劃9月底建成通車(chē)。目前清表工作進(jìn)展順利。

 

 

津圍公路改建工程的修筑起點(diǎn)為：九王莊北側橋頭（設計樁號k84+282），修筑終點(diǎn)為：一線(xiàn)穿公路（設計樁號k96+092），全長(cháng)11.81km。本次工程主要是對舊路的提級改造，將現狀16m行車(chē)道向兩側拓寬為24m，兩側各做3m人行道，路基總寬由現狀18m拓寬為30m。沿線(xiàn)無(wú)橋梁，需對9道蓋板涵和6道圓管涵進(jìn)行接長(cháng)。

該項目的建成通車(chē)，將大大提高津圍公路的承載能力，提升服務(wù)水平，改善城市形象。

（津圍項目部   劉東武）

③倉桑公路東延工程正式進(jìn)場(chǎng)

倉桑公路東延線(xiàn)主要是連接津薊高速公路與在建塘承高速公路二期，形成薊縣中南部地區東西向的重要集散通道。該工程起點(diǎn)為津圍公路，終點(diǎn)止于軍薊公路，路線(xiàn)全長(cháng)7.906km。  

 

 

根據道路性質(zhì)及功能定位的不同，倉桑公路東延工程全線(xiàn)共分為兩個(gè)標段：第一標段由津圍公路至東昌路，為上倉工業(yè)園區內城市主干路，長(cháng)約3.4km；橫斷面布置為：1.5m（人行道）+12m(路面寬度)+3m（中央分隔帶）+12m（路面寬度）+1.5m（人行道），路基全寬30m。第二標段由規劃東昌路至軍薊公路，為一級公路，長(cháng)約4.506km；橫斷面布置為：1.5m（土路肩）+12m(路面寬度)+3m（中央分隔帶）+12m（路面寬度）+1.5m（土路肩），路基全寬30m。

該工程4月進(jìn)場(chǎng)施工，目前正在進(jìn)行清表及導流渠開(kāi)挖作業(yè)。

（上倉項目部   李冬杰）                                                                     

④凝心聚力打造民心工程

為持續解決好人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題，更好滿(mǎn)足群眾需求，縣人民政府決定實(shí)施2014年20項民心工程。其中四正街大修改造工程就是我縣20項民心工程之一。

四正街是我縣城內一條城市支路，起點(diǎn)為人民西大街，終點(diǎn)為商貿街，全長(cháng)0.6km。為改善道路交通現狀和居民出行條件，縣人民政府決定對四正街實(shí)施改造提升。本次工程目的明確，主要針對道路病害，對舊路進(jìn)行大修改造，道路線(xiàn)形基本與原有保持一致。經(jīng)過(guò)充分的前期準備，該工程于4月14日破土動(dòng)工，預計7月10日前竣工通車(chē)，計劃工期3個(gè)月。

 

 

大修改造后的四正街路基全寬15米，道路一般路段采用水泥混凝土板，與人民西路和商貿街相交路口的八字范圍采用瀝青混凝土路面。目前，道路已半幅開(kāi)挖完畢，進(jìn)入整平階段，各類(lèi)施工機械和工程技術(shù)人員正在緊張的施工當中。

（城區項目部   陳會(huì )明）

⑤津圍公路北二線(xiàn)工程正式進(jìn)入施工階段

津圍公路北二線(xiàn)工程位于我縣北部，修筑起點(diǎn)為喜邦公路，終點(diǎn)為河北興隆界，路線(xiàn)全長(cháng)約31公里。該工程分為兩個(gè)標段，本次我公司承建的為一標段（簡(jiǎn)稱(chēng)北段），2013年底進(jìn)場(chǎng)，2014年3月下旬正式啟動(dòng)施工，預計2015年6月底竣工。

津圍公路北二線(xiàn)一標施工起點(diǎn)為馬營(yíng)公路K18+029處，終點(diǎn)在河北興隆界K31+987.957處，全長(cháng)約13.96公里。沿線(xiàn)涉及4座橋，分別為瀾河橋、泃河橋、大平安村一號橋、大平安村二號橋；還有9個(gè)蓋板涵，9個(gè)圓管涵，37個(gè)側涵。

本項目建成后為雙向二車(chē)道二級公路，路基全寬14米，橋梁全寬14米，其中利用津圍老路拓寬段（K27+074~K30+800）路基全寬18.0m。設計速度采用60公里每小時(shí)，山區地段受地勢限制，采用40公里每小時(shí)。目前，瀾河橋工程施工機械已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行場(chǎng)地平整；K21+000至K22+000試驗段路基施工已經(jīng)完成，為后續路基大面積施工奠定堅實(shí)基礎。

（津圍北二線(xiàn)項目部   頓繼良）

⑥縣域高速路網(wǎng)工程進(jìn)展順利

今年公司負責承建的縣域高速路網(wǎng)項目主要有塘承高速二期5標主線(xiàn)工程及線(xiàn)外工程和京秦高速線(xiàn)外工程。這兩項工程均屬跨年度續建工程。

塘承高速二期5標主線(xiàn)工程主要包括塘承高速互通立交以及主路的部分工程。塘承高速互通立交是連接塘承高速與京秦高速的樞紐工程。目前，橋梁18聯(lián)主體工程已全部完工，正在進(jìn)行地袱及橋面鋪裝施工，預計5月中旬橋梁附屬工程將全部結束。主線(xiàn)路基填筑及8%灰土已經(jīng)完成，12%灰土正在進(jìn)行施工前的準備工作，預計5月底將全部完工。屆時(shí)，在美麗的薊縣又會(huì )多出一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

 

  

 

塘承高速線(xiàn)外工程分為G102連接線(xiàn)工程和三馬路工程。其中，G102連接線(xiàn)工程是連接塘承高速與G102的高速附屬工程，全線(xiàn)分為兩段：新建段（起點(diǎn)至軍薊公路）和利用舊路加寬段（軍薊公路至京哈公路）。目前，新建段路基填筑、灰土施工已經(jīng)全部完成，接下來(lái)將進(jìn)行水穩鋪筑，預計5月中旬將全部完工，舊路加寬段5月下旬啟動(dòng)實(shí)施。三馬路工程支線(xiàn)上跨塘承高速。目前，該橋下部結構已經(jīng)全部完工，正在進(jìn)行箱梁吊裝，預計6月中旬將建成通車(chē)。               

        （塘承項目部   王春成）

京秦高速線(xiàn)外工程主要是對K2+958.162分離式立交、寶平公路分離式立交、K5+069.106分離式立交、翰東路分離式立交進(jìn)行施工建設。目前，除寶平公路分離式立交已完成樁基施工的50%以外，其余三座立交的下部結構均已完工，正在做現澆箱梁施工前的準備工作，預計6月底澆筑完畢。                  

       （京秦項目部   董鵬海）